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Rolltore von JUNG mit Handwinde, Federwelle oder elektrischem Antrieb sprechen für sich. Der Lieferumfang reicht vom einzelnen Rolltorprofil in Lager- oder Fixlängen bis zum kompletten, einbaufertigen Rolltor. Rolltorprofile erhalten Sie in unterschiedlichen Ausführungen: kaltgewalzte Aluminium-Profile natur oder stucco-dessiniert, in E6/EV1 natur bandeloxiert oder Eloxierungen in RAL-Farben nach Wahl sowie bandbeschichtet RAL 8014/9002 kaltgewalzte Stahl-Profile verzinkt oder mit Alu-Zink-Auflage und auf Wunsch in allen RAL-Farben stranggepresste Aluminium-Profile blank, Eloxierungen oder RAL-Farben nach Wahl jeweils in Kombination mit Kunststoff- bzw. Alu-Innenprofilen und Styropor-, Mineralfaser- oder PU-Schaumeinlage.

Bei Rolltoren wickelt sich der Panzer aus wärmegedämmten Profilen (Höhe ca. 77 mm) oberhalb der Toröffnung auf einer Welle auf. Dabei bleibt der Deckenbereich im Inneren der Garage frei und kann beliebig genutzt werden. Diese Torvariante bietet – abhängig von den örtlichen Gegebenheiten – die Möglichkeit, die volle Durchfahrtsbreite der Maueröffnung zur erhalten. Ist in der Garage nicht genug Platz, kann das Tor auch als Außenroller montiert werden. Bei extremem Gefälle im Bereich der Öffnung kann das Tor mit schrägem Bodenabschluss geliefert werden. Viele unterschiedliche Farben oder Dekore möglich. Betätigung mit Elektroantrieb oder auch manuell.

Schwerlasttragrollen mit eingeschweißten massiven Tragrolleneinsätzen oder Lager direkt über Ausdrehungen in dickwandiges Rohr eingepresst Zum Einsatz kommen bei innengelagerten Schwerlasttragrollen von ROS neben Präzisionsrillenkugellagern auch Pendelkugellager und Pendelrollenlager. Neben einer Auswahl an unterschiedlichen Rohr- und Achsausführungen, können auch angetriebene Tragrollen ebenfalls Verwendung finden. Last: bis zu 500 Kg

Für den sicheren Transfer von Transportboxen und Kartons in Durchlaufregalen. Röllchenleisten von ROS finden ihren Einsatz insbesondere beim sicheren Transfer von Transportboxen und Kartons in Durchlaufregalen. Die Röllchen sind aus schlagzähem und bruchfestem Kunststoff und zeichnen sich durch ihre Langlebigkeit aus. Das Mate­r­i­al ist beständig gegen Säuren und Lau­gen und nimmt keine Feuchtigkeit auf. Ein Auswech­seln der Röllchen ist leicht möglich. Die Röllchen­leiste mit der Stahlachse dient dem leicht­fließen­den und geräuschar­men Mate­ri­alfluss. Diese Leiste ist eine solide, vari­able und wirtschaftlich gute Lösung in den ver­schiede­nen, logis­tis­chen Einsatzbereichen. Material: - Glanzverzinktem Stahlblech profiliert und mit abgerundeten Kanten, verwindungssteif - kaltprofiliertem sendzimier verzinktem Stahl, 1.5 mm Stärke Ausführungen: Normalröllchen oder Spurkranzröllchen Längen: nach Kundenwunsch (max. 6.500 mm) Preisinformation: 75 Bestellmengen und Lieferkonditionen: 1

Die mk INOX Schwerkraftollenbahn RBS-I ist für den Transport von Kisten, Behältern, Paletten oder Kartonagen geeignet. Durch die höher stehenden Rollen können überbreite Güter gefördert werden. Alternativ können die Seitenbleche bei abgesenkten Rollen als Seitenführung genutzt werden. Ein breites Spektrum an Förderrollen für unterschiedliche Größen- und Gewichtsklassen bietet eine optimale Anpassung an das Transportgut. Abmessungen - Technische Daten Bahnbreiten: 15 - 650 mm Bahnlänge: min. 500 - max. auf Anfrage Rollentypen: ø 20, 40 und 50 mm, in Kunststoff oder Edelstahl Bahnbelastung: auf Anfrage (je nach Konfiguration) Profilblech ohne oder mit individueller Stanzung lieferbar

Förderröllchen in Stahl verzinkt und Kunststoff für diverse Achsdurchmesser verfügbar. Förderröllchen aus - Kunststoff (mit Stahlkugeln oder Nirokugeln) - Stahl, verzinkt (mit Stahlkugeln) Röllchen-Diameter: 48 mm Für Achs-Diameter: 6 mm, 8 mm

Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Das robuste Rollenbahn-System bewegt die schwersten Lasten mühelos durch Wareneingang, Fertigung und Versand. Schwere Gussformen in einer Gießerei werden ebenso transportiert wie große Spanplattenstapel eines Möbelwerkes oder mächtige Transformatoren. Besonders geeignet ist das System jedoch für den Transport von Paletten und Gitterboxen. Wo der Gabelstapler nicht mehr wirtschaftlich arbeitet, bringt das System unermüdlich kostensenkende Vorteile.

Sämtliche unserer vorrätigen Rollen sind kurzfristig direkt aus unserem Lager lieferbar: hoch entwickeltes Abdichtsystem, für Tragrollen optimierte Qualiätskugellager, geringes Axialspiel, standardmäßige 2K-PUR Beschichtungen, aus deutscher Herstellung, Qualitätskomponenten von zertifizierten Zulieferern

Unsere Schwerlasttragrollen sind wahlweise mit Präzisionskugellagern, Pendelkugellagern oder Pendelrollenlagern ausgestattet. Außengelagerte Schwerlasttragrollen von ROS kommen im Stückgutbereich aber auch bei Schüttgut für mittlere bis hohe Belastungen zur Anwendung. Neben der angetriebenen Variante sind je nach Anforderung vielfältige Kombinationsmöglichkeiten der Einzelkomponenten möglich. Last: bis zu 500 Kg

Optimal für den intralogistischen Transfer leichter, flach aufliegender Transportgüter wie Kartons und Lagerbehälter. Die besonders vielseitigen Rollenschienen von TRAPOROL eignen sich mit ihren schmalen Abmessungen optimal für den intralogistischen Transfer leichter, flach aufliegender Transportgüter wie Kartons und Lagerbehälter. Die Palet­ten­rol­len­schiene ist die wirtschaftlich­ste Lösung im Bere­ich Palet­ten­quer­trans­port. Sie find­et haupt­säch­lich Anwen­dung bei Durch­laufre­galen und Fließlagern. Das Trag­pro­fil beste­ht aus Stahl­ma­te­r­i­al mit ein­er hohen Durch­biegungs- und Ver­drehungs­fes­tigkeit. Lochrei­hen (zwei) im Boden des Pro­fils dienen zur Befes­ti­gung dieser Schiene auf Unterkon­struk­tio­nen. Die Kugel­lager der verzink­ten Stahltra­grollen sind wartungs­frei und von langer Lebensdauer. Profilmaterial: aus sendzimierverzinktem U-Profil Maße: 55 x 80 x 3 mm Längen: nach Kundenwunsch (max. 6500 mm) Ausführungen: - verzinkte Stahlrollen-ø: 50 mm / 50 mm mit Führungsscheibe (FSV) - Lagerung der Rollen auf einer Stahlachse inkl. Sicherheitsmutter M8x90 A

Rollenbahn RBT-P 2255 mit Tangentialketten-Antrieb wird von einer ½"-Kette angetrieben. Diese treibt die Förderrollen in einer gekapselten verschleißarmen Gleitleiste tangential über ein Kettenrad an. Das System ist auch für verschmutzte und ölige Umgebung einsetzbar. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 320 bis 720 mm Bahnlänge: 500 bis 10000 mm Kurve Bahnbreiten: 420, 520, 620 und 720 mm Innenradius: 800 mm

Fördermöglichkeiten nach Wunsch • Längen, Höhen und Breiten nach Kundenwunsch und -anforderung • bei Bedarf eigene Tragrollenfertigung • Oberflächen verzinkt, lackiert oder unbehandelt • gerade oder bogenförmige Rollenführung • Geschwindigkeiten nach Kundenwunsch und -anforderung • schwere Güter, überdimensionale Güter, Sammelförderer usw. Rollenbahnen sind die bekanntesten Transportanlagen und werden in vielen Industriezweigen genutzt. MASUR ENERGIESYSTEME GMBH baut Rollenbahnen für Ihren Anwendungsfall: für schwere oder überdimensionale Waren, Sammelförderer etc. Wir verwenden für unsere Förderanlagen ausschließlich SEW Getriebemotoren sowie hochwertige Kugellager und Förderketten von namenhaften deutschen Herstellern. Fast alle Metallkomponenten werden in unserem Betrieb hergestellt, um einen hohen Qualitätsstandard sowie Flexibilität zu gewährleisten.

Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Das "Lightfix" Rollenbahn-System bietet einen preiswerten Einstieg in die Optimierung der internen Materialabläufe. Mit einer Tragkraft von bis zu 100 kg pro Meter leistet es nützliche und langlebige Dienste bei gleichzeitig überschaubaren Investitionskosten. Das Rollenbahn-System wurde so konzipiert, dass es einfach und schnell zu einer stabilen Einheit verbunden und verschraubt werden kann, bei Bedarf auch ohne einen HaRo-Fachmann.

Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle über Keilrippenriemen (Gerade) bzw. Rundriemen (Kurve) angetrieben. Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle angetrieben. Bei einem geraden Rollenbahn-Segment per Keilrippenriemen je zehn weitere Rollen davor und danach. Bei einem 90°-Kurven-Segment par Rundriemen je neun weitere Rollen davor und danach. Durch diese Segmentierung der Antriebe ist es mit diesem Typ Rollenbahn möglich, auf einer Förderstrecke verschiedene Geschwindigkeiten oder Start-, bzw. Stoppfunktionen zu realisieren. Das bietet die Möglichkeit des Vereinzelns, Stoppens und Pufferns, womit auch komplexe Materialflussprozesse flexibel durch die entsprechende Steuerungstechnik abgebildet werden können. Die Geschwindigkeit und Drehrichtungssteuerung erfolgt dabei über ein entsprechendes Steuermodul. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 340-1600 mm Bahnlänge: 500-6000 mm Kurve Bahnbreiten: 491, 591 und 691mm Innenradius: 800 mm

Schwerlasttragrollen mit eingeschweißten massiven Tragrolleneinsätzen oder Lager direkt über Ausdrehungen in dickwandiges Rohr eingepresst Zum Einsatz kommen bei innengelagerten Schwerlasttragrollen von ROS neben Präzisionsrillenkugellagern auch Pendelkugellager und Pendelrollenlager. Neben einer Auswahl an unterschiedlichen Rohr- und Achsausführungen, können auch angetriebene Tragrollen ebenfalls Verwendung finden. Last: bis zu 500 Kg

Allseitenröllchenbahn, flexibel Einsetzbar z.B. vor einer Umreifungsmaschine, für einfaches Drehen von schweren Produkten HUMBOLDT-Allseiten-Röllchenbahn Rollenbahn aus Stahl- oder Kunststoffrollen Allseiten-Röllchenbahnen sind geeignet zum allseitigen Bewegen des Fördergutes an Verteil, Dreh- und Abzweigstellen. Das Fördergut muss einen flächigen und stabilen Unterboden aufweisen und darf sich durch die punktuelle Last nicht eindrücken. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein – beachten Sie hierzu die Röllchen-Anordnung pro Achse. Rahmen, U-Profil 20/70/20x2 mm Stahl, verzinkt Allseiten-Röllchen Durchmesser 48 mm, Kunststoff mit Gleitlagerung Zur Verwendung in trockenen, normal temperierten Räumen Die Tragkraft der Rollenbahn ist abhängig von der Bahnbreite, Rollenabstand sowie dem Abstand der Stützen

Schwerkraft-Rollenbahnen RBS-P 2065 und 2066 unterscheiden sich nur darin, dass beim Bandkörperprofil 2065 die Rollen über dem Seitenprofil stehen (für überbreite Güter geeignet). Eine umfangreiche Auswahl an Rollentypen und Rollendurchmessern von 20, 40 und 50 mm gewährleisten einen idealen Transport. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: je nach Rollentyp zwischen 150 und 1050 mm Bahnlänge: 200-5000 mm Kurve Bahnbreiten: 250-800 mm Innenradius: 800 und 850 mm je nach Nutzbreite

Traporol stellt eine Vielzahl von Tragrollen mit diversen Antriebsarten her, so dass ein Großteil von möglichen Einsatzgebieten und Einsatzzwecken abgedeckt werden kann. Angetriebene Tragrollen von TRAPOROL sind je nach Art des Antriebs in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Ob Einfach- oder Doppelkettenrad, Antrieb über Sicke und Doppelsicke, Poly-V-Kopf oder Zahnriehmenantrieb. Bei TRAPOROL finden Sie für jeden Einsatzzweck genau die richtige Lösung. So läuft Ihre Intralogistik rund – unabhängig von Größe und Gewicht des Förderguts. Entscheidende Kriterien bei der Auswahl angetriebener Tragrollen sind Gewicht und Beschaffenheit des Förderguts. Insbesondere der Transport von Paletten und Containern verlangt nach besonders robusten Rollen, zum Beispiel mit verzinkter Stahloberfläche.

Tragrollen aus Stahlblech in diversen Ausführungen. Fakten: - leicht laufend - niedriges Eigengewicht Unterschiedliche Ausführungen - Rohr-Diameter: 50 mm, 30 mm, 80 mm, 60 mm, 40 mm - Rohrwerkstoff: Stahl verzinkt - Achse-Diameter: 8 - 17 mm - Achse-Werkstoff: Stahl - Achse-Ausführung: Innengewinde, Federachse, starr/glatt - Belastbar nach Ausführung (max. 240 kg / Rolle) Je nach Ausführung: - geeignet für seitliche Aufgaben - gekülpter Rollenboden - antistatisch - Spritzwasser- und Staubschutz - geeignet für hohe Drehzahlen - geeignet für schwere Fördergüter

Die speziellen Allseitenrolle-Leisten von TRAPOROL kommen überall dort zum Einsatz, wo flach aufliegende Transportgüter in verschiedene Richtungen gedreht, sortiert und abgeschoben werden müssen. Hin­weis: A- und B‑Leisten sollen abwech­sel­nd nebeneinan­der mon­tiert wer­den, damit die Rollen ver­set­zt ange­ord­net sind und gün­stige Rol­len­ab­stände entstehen Serie ARL 40, passend für ARS 40 Serie ARL 48, passend für ARS 48 Serie ARL 60, passend für ARS 60 Serie ARL 80, passend für ARS 80 Serie ARL 120, passend für ARS 120 Aus­führun­gen: - verzinkt (Schnit­tkan­ten unveredelt) - Edel­stahl - pul­verbeschichtet (RAL-Stan­dard­far­ben) - Son­der­abmes­sun­gen auf Anfrage - auf Wun­sch fer­ti­gen wir kom­plette Tische, Bah­nen und Umsetztische.

Tragrollen aus Kunststoff in diversen Durchmessern und Oberflächenfarben zu erhalten. Tragrollen, Transportrollen und Förderrollen aus Kunststoff sind leicht und robust. So ermöglichen sie eine schnelle und effiziente Intralogistik. Fakten: - leicht laufend - niedriges Eigengewicht Unterschiedliche Ausführungen - Rohr-Diameter: 50 mm, 40 mm, 20 mm, 60 mm - Rohrwerkstoff: Kunststoff grau, Kunststoff blau, Stahl verzinkt - Achse-Diameter: 8 mm, 6 mm, 12 mm - Achse-Werkstoff: Stahl, Kunststoff - Achse-Ausführung: Federachse, glatt/starr - Belastbar nach Ausführung (10 kg / Rolle, 14 kg / Rolle, 20 kg / Rolle, 200 kg / Rolle)

Durch den Einsatz hochwertiger Kunststoffe erreichen unsere konischen Tragrollen hervorragende Fördereigenschaften bei besonders hoher Lebensdauer. Konisch geformte Tragrollen von TRAPOROL werden für den Bau von Kurvenelementen innerhalb eines Fördersystems eingesetzt. Sie sind für verschiedene Antriebsarten erhältlich und sind in verschiedenen Materialvarianten ausführbar. So bleibt Ihr Transportgut auch in Kurvenlagen stets sicher in der Spur – und das auf besonders wirtschaftliche, schnelle und langlebige Art. Konische Tragrollen von TRAPOROL ermöglichen den einfachen und wirtschaftlichen Bau von Kurvenelementen. Durch den Einsatz hochwertiger Kunststoffe erreichen unsere konischen Tragrollen hervorragende Fördereigenschaften bei besonders hoher Lebensdauer. Rohr-Druchmesser: 20, 30, 50 mm Rollenboden: Kunststoff Antriebsarten: Schwerkraft, Doppelkettenrand Maximale Tragfähigkeit: 15, 20, 150 kg

Rollenbahn, flexibel in der Streckenführung es können auch Kurven geliefert werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Nichtangetriebene Leicht-Rollenbahn mit Kunststoff- oder Stahltragrollen Durchmesser 50 mm Bahnbreite : 100 - 1.000 mm Rollenteilung : 25 - 200 mm Länge : flexibel ab 1 m lieferbar Höhenverstellung: 275 - 1.500 mm Andere Ausführungen möglich

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Scherenröllchenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenröllchenbahn Tragrollen 48 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 120 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Güter können per Hand oder mittels Schwerkraft über ein Gefälle transportiert werden. Anwendungen sind beispielsweise in Kommissionierplätzen, Pufferstrecken und in Montagelinien. Das System ist kombinierbar mit angetriebenen Rollenbahnen (RBT und RBM). Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: je nach Rollentyp zwischen 150 und 1050 mm Bahnlänge: 500-10.000 mm Kurve Bahnbreiten: 290, 390, 490, 590 und 690 mm Innenradius: 800 mm

Allseitenrollen-Profile sind in Ausführungen aus Stahl, verzinktem Stahl, Edelstahl oder pulverbeschichtet erhältlich. Gewährleisten schnelles und sicheres Drehen, Sortieren und Transportieren. Allseitenrollen-Profile von TRAPOROL sind in Ausführungen aus Stahl, verzinktem Stahl, Edelstahl oder pulverbeschichtet erhältlich. Sie gewährleisten das schnelle und sichere Drehen, Sortieren und Transportieren leichter Fördergürter. Pro­file für All­seit­en­rollen: ø 40 bis 120 Unsere Pro­file sind in den Aus­führun­gen: Stahl blank, Stahl verzinkt, pul­verbeschichtet und Edel­stahl erhältlich. Stahl verzinkt: Schnit­tkan­ten unveredelt Weitere Eigenschaften: leichtgewichtiger

Traporol stellt eine Vielzahl von Schwerkraft-Tragrollen her, die für viele Einsatzgebiete geeignet sind – mit Rollenboden aus Kunststoff und mit Rollenboden aus Stahlblech. Schwerkraft-Tragrollen von TRAPOROL sind für einen schnellen, schonenden, sicheren und effizienten Transfer unterschiedlichster Transportgüter in nicht angetriebenen Fördersystemen konzipiert. Je nach Anforderung und Aufgabenstellung werden die Rollen gefertigt und ausgeführt – aus Stahl, verzinktem Stahl, Edelstahl oder Aluminium. Für jeden Rollentyp sind zudem verschiedene Beschichtungen möglich.